霍尔木兹开放了吗？特朗普的收费威胁加剧了完全绕过海峡的热潮

霍尔木兹开放了吗？特朗普的通行费威胁加剧了绕过海峡的冲动跳过导航市场商业投资技术政治视频观察列表投资俱乐部PRO直播菜单要点美伊升级和特朗普的霍尔木兹通行费威胁加速了海湾地区绕过战略石油阻塞点的努力。由于霍尔木兹海峡中断暴露了供应脆弱性，沙特阿拉伯和阿联酋越来越依赖替代出口路线。据报道，阿联酋计划在霍尔木兹郊外建造一个新的富查伊拉港口和码头，以实现出口基础设施的多元化。

2026 年 6 月 11 日，伊朗阿巴斯港海滩附近霍尔木兹海峡的船只。据路透社报道，美国总统唐纳德·特朗普威胁要对通过霍尔木兹海峡的货物征收 20% 的费用，加上美伊关系再度紧张，海湾地区重新开始迫切寻找石油出口替代方案。从沙特阿拉伯的东西向管道到阿拉伯联合酋长国在海峡外的出口基础设施，海湾生产商越来越依赖替代路线来保持原油运输，因为袭击和运输中断暴露了依赖霍尔木兹海峡的风险。据报道，阿拉伯联合酋长国正寻求在其东海岸建设一个新的港口和集装箱码头，以绕过霍尔木兹海峡并减少对其杰贝阿里枢纽（中东首要物流中心）的依赖。英国《金融时报》周一援引未透露姓名的知情人士的话报道称，总部位于迪拜的港口运营商 DP World 据称正在洽谈开发富查伊拉沿海地区的港口，以及在同一酋长国现有港口建设一个新码头的事宜。

CNBC 联系迪拜环球港务集团时拒绝置评。迪拜多种商品中心首席执行官艾哈迈德·本·苏拉耶姆表示，有关阿联酋寻求在海峡外建设新港口和码头的报道既是“立即行动”，也是“中长期计划”。本·苏拉耶姆周二对 CNBC 的“Squawk Box Asia”节目表示：“到目前为止，在霍尔木兹海峡的情况变得更加安全之前，我认为不会过多关注前往那里的航运公司。”立即观看视频 6:55 06:55 随着企业的适应，霍尔木兹海峡的关闭迫使贸易转向其他路线：DMCC Squawk Box Asia 最新的危机显示了这些替代方案的价值和局限性。

Lipow Oil Associates 总裁安迪·利波 (Andy Lipow) 表示，沙特阿拉伯每天通过其东西方管道输送约 400 万桶石油。沙特阿拉伯的东西向管道网络（又称石油管道）是一个大约 750 英里的系统，在沙特阿拉伯各地运输原油，将这个石油资源丰富的王国墨西哥湾东部海岸的布盖克与红海的延布港连接起来。经过最近的一些扩建后，该管道的总设计能力预计为每天 700 万桶。

Lipow提供的数据显示，利雅得每天将约400万桶原油从东西向管道转移到延布，装载油轮，其中许多油轮正在驶出红海。

Maps4Media 经过处理和增强的 Sentinal-2 卫星图像显示了伊朗南部和阿曼穆桑代姆半岛之间的霍尔木兹海峡的广阔视野，包括周围的岛屿、沿海地形和波斯湾入口处的碧绿浅水区。地图4媒体|盖蒂图片社新闻| Rapidan 能源集团总裁鲍勃·麦克纳利 (Bob McNally) 将沙特阿拉伯通过这条路线运输更多原油的能力描述为一项重大成功。

“真正的绝招是沙特阿拉伯能够通过延布管道输送所有额外的石油，而且看起来阿联酋在美国军方的帮助下正在恢复到战前的水平。这确实是一个相当积极的惊喜，”他周一表示。然而绕过霍尔木兹确实