特斯拉如何提供 0% 融资？

通过 Substack 订阅、Patreon 或 Stripe 来支持 CleanTechnica 的工作。尽管面临内容抓取人工智能、反社交媒体、通货膨胀和其他障碍的挑战，帮助我们制作每周发布的所有高质量原创内容。前几天写了一篇关于特斯拉的每辆车利润在过去几年大幅下降的文章后，自然而然地就此事展开了一场讨论，讨论特斯拉的每辆车利润是否那么糟糕，是上升还是下降。我想到的一件事是特斯拉的 0% 融资。我认为这是一件不为人知的大事。

“美联储基准联邦基金利率目标仍为 3.50% 至 3.75%。相关的关键借款利率包括 6.75% 的最优惠利率，以及 30 年期固定利率贷款的平均全国抵押贷款利率徘徊在 6.59%，”谷歌告诉我。除非有补贴，否则没有公司提供 0% 的利率。我最近在起亚经销商处考察了 EV6，他们提供了一份初始融资表，显示利息为 7%，这表明如果信用评级非常好，利息可能会更低。这与 0% 有着巨大的差异。对于一笔为期 5 年、利率为 7% 的 40,000 美元汽车贷款，您需要支付大约 7,523 美元的利息。对于一笔为期 5 年、利率为 7% 的 35,000 美元汽车贷款，您需要支付大约 6,583 美元的利息。对于 5 年期、利率 6% 的 35,000 美元汽车贷款，您需要支付约 5,999 美元的利息。对于 6 年期、利率为 6% 的 35,000 美元汽车贷款，您需要支付大约 6,879 美元的利息。无论个人以 0% 利息购买特斯拉的细节如何，该公司实际上都提供了数千美元的补贴。有人可能会说，特斯拉有能力做到这一点，因为它每辆车的利润率都很高，但实际上已经不再是这样了。特斯拉削减了成本，提供了奖金，并采取了多种措施来吸引买家。它一直在努力刺激更多的销售，但仍远远落后于几年前。我试图获取更多关于特斯拉到底如何安排事情以提供这种 0% 融资的信息。不幸的是，谷歌并没有提供特别的帮助。在它的一个 AI 回复中，我注意到它实际上引用了我 2021 年的一篇文章，与这个问题无关。不管怎样，这是人们需要理解的概括：“特斯拉提供 0% 的融资（通常与 0.99% 的替代方案搭配）作为战略促销工具，以促进销售和清理库存。通过补贴贷款，特斯拉吸收了利息成本，这本质上是一个主要的价格折扣，而没有正式降低车辆的制造商建议零售价 (MSRP)。”过去，据说特斯拉需要15-20%的首付才能获得0％的融资，或者必须购买全自动驾驶（FSD），但特斯拉网站现在只显示39,990美元的特斯拉Model Y需要3,300美元的首付，而且根本无法再购买FSD。贷款期限的默认长度显示为 72 个月，但您可以将其缩短，甚至可以设为 84 个月。根据这些假设，对于 6% 的 6% 利息的 36,690 美元汽车贷款，您将支付 7,222 美元的总利息。这是一笔很大的补贴。特斯拉可以以 32,770 美元的价格出售汽车吗？可能不会。这可能意味着汽车的损失。然而，特斯拉手头有大量现金，所以也许它只是用这些现金和一些神奇的财务会计来补贴无息贷款。人们不得不想知道它是如何运作的细节。也许家里有一位金融专家想进一步解释一下。不过，总的来说，这有点像汽车经销商提出将车辆标价削减 7,000 美元。对于买家来说，这可能是一个超级诱人的选择