电动汽车在德国的市场份额为 37.7%——特斯拉 Model Y 处于领先地位

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2026 年第二季度，德国插电式电动汽车的份额为 37.7%，高于 2025 年第二季度的 28.6%。纯电动汽车份额同比强劲增长，插电式混合动力汽车份额增长缓慢。总体而言，第一季度汽车销量为 784,989 辆，同比增长约 6%。特斯拉 Model Y 是第二季度最畅销的纯电动汽车。

2026 年第二季度德国汽车销量中插电式电动汽车的综合份额为 37.7%，其中全电动汽车 (BEV) 为 26.5%，插电式混合动力汽车 (PHEV) 为 11.2%。这些数字与去年同期相比，纯电动汽车占 18.4%，插电式混合动力汽车占 10.2%，合计占 28.6%。上季度我们注意到，“就德国纯电动汽车市场份额而言，今年是有史以来最好的开局”，市场份额为 22.8%（上一季度最好水平为 17.0%）。该份额现在进一步跃升，第二季度达到 26.5%，比之前第二季度的记录 (18.4%) 增幅更大。从销量来看，纯电动汽车销量同比增长超过 53%，成绩斐然。与法国市场一样，2026 年上半年的强劲表现得益于激励政策的改善以及侵略伊朗战争导致的极高油价。这一趋势很可能会在今年剩余时间内持续下去。与此同时，插电式混合动力汽车仍然保持稳定，同比增长不大，但仍未超过混合动力汽车——混合动力汽车目前是最大的单一动力总成类别，在过去两年的大部分时间里占据了 28% 左右的份额。汽油和柴油仍在稳步下降，其中汽油同比从28.2%下降至21.2%，柴油从14.7%下降至12.3%。我们预计，到今年年底，纯燃烧的份额将下降至接近 25%，因为插件有望在年底达到 40% 的份额，也许离 50% 不远了。特斯拉 Model Y 在 2026 年第二季度以 10,401 辆的注册量位居榜首。特斯拉上次获得杆位是在两年多前，即 2024 年第一季度，因此这是一次重大复苏，建立在其第一季度已经取得的第二名的基础上。第二名是大众 ID.3，销量为 10,082 辆，高于上季度的第三名。排在第三位的是斯柯达 Elroq（第一季度的领先者），拥有 9,739 辆。