Tesla Cybercab 没有任何手动控制装置，但它有一个虚拟操纵杆
真正值得关注的不是这条新闻本身，而是它可能把「车企」的竞争焦点推向更大范围的连锁反应。
原文链接：https://www.theverge.com/transportation/991400/tesla-cybercab-virtual-joystick-manual-control
特斯拉·赛博卡布以它所缺少的东西,即方向盘和踏板而引人注目。
从设计上看,这辆车不可能被手动控制,或者我们是这样想的。
在Cybercab在德克萨斯州奥斯汀正式推出不到一周后,一些骑手发现了Cybercab的秘密手动控制,这些控制似乎只针对特斯拉员工.
在至少发布于X的两部视频中,赛博卡布骑手正在遇到一个似乎旨在控制车辆行驶的虚拟游戏棒。
中央显示器左下角出现一个方形屏幕,中间有一个手动驾驶的切换器。
上面写着“向前”,下面写着“反向 ” 。
还有一些按钮可以“停车”车辆,敲响喇叭,手动打开车门。
右侧是现场摄像头显示的画面,不过在一个骑手的视频中,画面似乎被冻结在前一个地点的特斯拉超级充电机上。
[媒体:https://twitter.com/MatthewSkrzypc1/status/2097030536380223615?s=20] 显然,这些控制是针对Tesla雇员和仓库工人的,他们可能需要以低速将Cybercab拖入一个紧凑的空间。
由于Cybercab号缺乏传统的控制,Tesla号机队工人可能需要绕行,例如,他们可能需要在停车场重新安排车辆。
这一展示可以让他们这样做,而不必向Tesla的Cybercab控制中心提出要求或使用远程操作器。
理论上,这些设备也可以被执法部门或应急人员使用,他们可能需要将一个Cybercab移出道路。
特斯拉向奥斯汀警察局介绍了Cybercab服务,尽管不清楚这些人工控制是否是对话的一部分。
[媒体:https://twitter.com/DavidMoss/status/2097156110754914794] 关注虚拟游戏杆的顾客试图使用它们来控制车辆,但没有成功。
幸好,它们似乎没有起作用 — — 或可能没有准确使用控制。
为什么这些控制器在顾客骑车时出现在显示器上是任何人的猜测。
将其刻制成早期的bug,希望特斯拉能在赛博卡布斯获得任何更宽的发行之前修复.
特斯拉将赛博卡布建成了完全自主的车型,没有人工控制.