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Kia PH 带EV3来摇摆压缩电路交叉市场
真正值得关注的不是CleanTechnica这一条动作本身，而是它可能把「电池充电」的竞争焦点推向更大范围的连锁反应。
发生了什么：菲律宾MAKATI CITY——菲律宾基亚公司在9月21日推出EV3后扩展了当地的电线,将子公司模型定价为P1898万(约30,400美元),直接瞄准竞争的电池动力选项. Ayala支持的经销商在单机GL剪辑机中引入了名牌,在.[续] Kia PH Broughs EV3 之后的"摇摇直下"(Shake Up Contract Electric Crosso…
为什么重要：它提示了一个值得继续跟踪的变化方向。
观察窗口：接下来观察它是否会引发更多同类动作，以及影响范围能否扩大。
正文来源：原文正文机器翻译
原文链接：https://cleantechnica.com/2026/09/27/kia-ph-brings-ev3-to-shake-up-compact-electric-crossover-market/
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阿亚拉支持的经销商在大型EV5和EV9旗舰下架的单独GL剪贴机中引入了名牌。
早期买家得到了30,000比索的促销减价,还有配套的家用墙箱充值器和5年的免费定期维修。
EV3采用镍-锰-钴化学,它以电-全球模块平台的400伏专门配置为基础。
在菲律宾市场,它使用一个58.3千瓦时的电池,在NEDC试验下,其驱动距离可达511公里,在WLTP循环中可转换为约430公里。
全球市场还收到81.4千瓦长程变体,能够在插头之间行驶605公里。
通过11千瓦的交替电流连接进行调试需要5小时20分钟,从10%跳到80%,而直流快速充电则在29分钟内达到基准.
综合双向车对载能力让高压系统运行外部电器和电子设备.
推进器完全通过永久磁同步电动机向前轴流动,产生204马力和283牛顿力,在7.5秒内产生0至100公里/小时的加速度和170公里/小时的调节最大速度.
车盖下方坐着一个气象密封的25升二级隔间,设计用于充电线索,补充460升后架,在后凳倒塌后扩展至1,251升.
从维度上看,体育设施总长度为4 300毫米,跨度为1 850毫米,高为1 560毫米,在2 680毫米轮式基座上休息,无衬垫质量约为1 800公斤。
内部住宿可容纳5名乘客,跨越两排,使用平面,不设中央输电隧道.
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