特朗普表示他批准了新的燃油经济性标准，推翻了拜登时代的规则

总统特朗普(Donald Trump)批准了新的燃料经济标准,他在"真理社会"一文中说,新的标准将扭转拜登政府更严格的政策,这些政策有望提高燃料效率,鼓励更多使用EV和混合技术.

虽然运输部长Sean Duffy以前说过,它们将大大低于拜登时代的政策,但目前还不清楚最终的燃料经济标准是什么。

在2025年12月3日早上通勤期间,摩托主义者在加利福尼亚州帕萨迪纳乘坐210号州际公路.

总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)星期六表示, 他批准了新的燃料经济标准, 推翻前总统乔·拜登更严格的政策, 自从1975年制定了公司平均燃料经济标准(CAFE)以来,这些标准定期得到更新,通常是为了提高车辆的效率。

在前总统乔·拜登的标准下,汽车制造商必须提高他们的客车和轻型卡车的燃油效率,到2031年时达到每加仑约50英里.

更严格的标准旨在刺激美国特朗普的电动车辆生产和销售,将政策变化作为汽车制造商和消费者的恩惠,尽管最终标准尚未公开详细.

“这些新标准将会把美国建筑汽车的浪费带出。

这意味着LOWER PICES, 拯救数千个家庭乘坐一辆新的,美丽的,安全的汽车—— 远比我们之前建造的环境怪兽要好得多。

”他在《真理社会》杂志上写道, “从通用汽车到福特到斯特兰蒂斯的每个制造商都称我想在这里建造,现在他们可以了!” 监管改革将实现川普的竞选承诺,取消鼓励或激励电动车辆的政策。

虽然运输部长Sean Duffy以前说过,它们将大大低于拜登时代的政策,但目前还不清楚最终的燃料经济标准是什么。

疲软的燃料经济标准意味着汽车制造者可以生产更多的皮卡车和SUV,它们比小汽车更有利可图,但汽油里程更差.

电动车辆对汽车制造商的吸引力也大大降低,尽管一些公司,如通用汽车公司,表示它们仍然会制造这些车辆。