说真的,谁在购买所有这些新的斯巴鲁电动汽车?
真正值得关注的不是这条新闻本身,而是它可能把「综合」的竞争焦点推向更大范围的连锁反应。
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CleanTechnica 早在五月份就提出了这个问题,当时斯巴鲁报告称其电动汽车销量有所上升,而不是像人们在美国预期的那样下降。最近,上周有消息称斯巴鲁推迟了其尚未进入美国市场的最大电动汽车——2027款Getaway 3排SUV的上市。玫瑰花已经开了吗?如果您今年购买了斯巴鲁电动汽车,请在讨论主题中留言并分享原因。与此同时,去年春天斯巴鲁对其在美国电动汽车销售记录虽小但不断增长的结果表示满意,尽管此后情况发生了变化。
5 月,斯巴鲁报告称,其改款 Solterra EV 在 2026 年 4 月的销量总计为 1,128 辆,比去年同月增长 18.9%。与行业领头羊特斯拉相比,这个数字微不足道。然而,考虑到去年美国总统唐纳德·特朗普及其国会共和党联盟取消了最重要的 7,500 美元联邦电动汽车税收抵免,这一同比增长是显着的。斯巴鲁还指出,其新交付的 Trailseeker 和 Uncharted 电动汽车 4 月份共售出 928 辆,对于美国市场的新电动汽车来说,销量虽小,但并非无关紧要。六月份,斯巴鲁公布了五月份的业绩数据。与 2025 年 5 月相比,所有车辆(包括汽油车和电动车)的总销量增长了 10.4%,但 Solterra 的销量却大幅下降至 705 辆。对 Trailseeker 的正面评价(比如这款)可能会引导潜在买家转向 Trailseeker 和 Uncharted,它们分别以 1,074 辆和 1,270 辆的销量弥补了差额。尽管 Solterra 的表现令人失望,但这三款电动汽车合计在 2026 年 1 月至 5 月期间的电动汽车销量较上年有所增长。今年总销量超过 8,000 辆,而去年仅 Solterra 的销量就达到 5,326 辆。然而,六月份的数据引发了更多担忧。
7 月 1 日,斯巴鲁报道称,《Solterra》销量骤降至 218 辆,而 Trailseeker 销量跌至 953 辆,Uncharted 销量为 699 辆。
Getaway EV 发生了什么?