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IEA表示,随着石油需求破坏加剧,霍尔木兹海峡关闭挤压全球经济
真正值得关注的不是CNBC这一条动作本身,而是它可能把「传统能源」的竞争焦点推向更大范围的连锁反应。
发生了什么:IEA预计,由于高油价和霍尔木兹海峡中断对消费造成压力,2026年石油需求将每天减少160万桶。
为什么重要:它提示了一个值得继续跟踪的变化方向。
观察窗口:接下来观察它是否会引发更多同类动作,以及影响范围能否扩大。
正文来源:原文正文机器翻译
原文链接:https://www.cnbc.com/2026/08/12/iea-oil-demand-hormuz.html
原文链接:https://www.cnbc.com/2026/08/12/iea-oil-demand-hormuz.html
国际能源署周三表示,2026 年石油需求将每天减少 160 万桶,上个月的预测上调为每天近 100 万桶。尽管一些官员发出信号,但重新开放霍尔木兹海峡和开放全球航运的协议仍然难以达成。国际能源署周三表示,随着霍尔木兹海峡关闭的影响加深,今年世界石油需求将比此前预期进一步下降。
IEA 预测 2026 年需求将每天减少 160 万桶。这比 7 月份的上个月预测减少了 51 万桶/天。该机构表示,高油价将继续影响消费,但预计全年需求将回升,并在最后一个季度恢复增长。霍尔木兹海峡的局势仍然陷入混乱,华盛顿和德黑兰之间开放重要水道的协议未能达成,但双方继续公开提出要求。
IEA周三表示,“新的敌对行动和海上中断”正在破坏增加全球石油供应的努力,7月份石油供应仍同比减少630万桶。这推动了原油价格的波动。国际基准布伦特原油上个月突破每桶 100 美元,同时也跌至每桶 70 美元附近。最后一次交易价格为每桶略低于 90 美元。由于中国进口急剧下降、替代航线的使用以及库存减少等因素,3月份海峡关闭时对全球石油短缺造成不稳定的担忧并未成为现实。本周数据显示,美国原油库存已降至 3 亿桶以下,为四十多年来的最低水平。
IEA周三表示,7月份全球观察到的石油库存自2025年4月以来首次跌破79亿桶。报告称,“尽管市场预计将在今年年底恢复盈余,但风险仍然很大,而且重新开放海峡的紧迫性有所增加,因为之前可用的库存缓冲正在迅速耗尽。”由于交易员继续抓住任何可能达成交易的信号,原油价格上涨一直受到相对控制——分析师警告称,这种情况不会永远持续下去。
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