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吉利准备革命性的 500 Wh/kg 固态电动电池，可击败柴油机
真正值得关注的不是Electrek这一条动作本身，而是它可能把「电池储能」的竞争焦点推向更大范围的连锁反应。
发生了什么：吉利表示，其下一代固态电动汽车电池的能量密度将高达 500 Wh/kg，并且在 2027 年试点推出之前已经对电池进行了实际验证。
为什么重要：它提示了一个值得继续跟踪的变化方向。
观察窗口：接下来观察它是否会引发更多同类动作，以及影响范围能否扩大。
正文来源：非原文：源网页未解析出正文，以下为已有摘要与自动整理内容
原文链接：https://electrek.co/2026/08/20/geely-500-wh-kg-solid-state-battery-2027-pilot/
原文链接：https://electrek.co/2026/08/20/geely-500-wh-kg-solid-state-battery-2027-pilot/
吉利表示，其下一代固态电动汽车电池的能量密度将高达 500 Wh/kg，并且在 2027 年试点推出之前已经对电池进行了实际验证。
这个数字就是全部。
在 500 Wh/kg 的功率下，吉利的电池每公斤的能量大约是当今电动汽车中最好的锂离子电池组的两倍。
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