ETS 投资引擎：扩大欧洲航运和航空战略电子燃料市场

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2026年7月发布的欧盟排放交易体系（ETS）审查提案旨在使欧盟最重要的气候政策机制适应其2040年气候目标。它还怀有将碳排放交易体系转变为“创新和投资引擎”的雄心。本政策简报着眼于碳排放交易体系提案中与航空和海运部门有关的投资维度。它们是碳排放交易体系创收的主要贡献者。然而，我们认为，拟议的框架不适合充分支持这些难以减少的行业的清洁燃料投资。碳排放交易体系审查是建立一个量身定制的投资工具的机会，以降低风险并促进生产和吸收使用来自航空和航运的 ETS 资金，早期的财政支持对于国内电子燃料价值链的发展、欧洲的地缘战略自主权以及欧盟在全球清洁技术竞争中的工业地位至关重要。航空和海运电子燃料，并通过更严格的报告规则确保合规性：将航空和海运部门纳入 ETS 投资促进计划、工业脱碳银行 (IDB) 和现代化基金的范围，以支持电子燃料并确保难以减少的部门的公平性。

创建电子燃料资金池：到 2028 年引导 ETS 收入和其他资金来源为电子燃料市场中介机构提供资金。双边拍卖（DSA）：需要这些工具来释放悬而未决的最终投资决策，并通过降低风险和连接供应来扩大新兴的欧洲电子燃料市场。