福特首款超廉价电动汽车名为 Fathom，是一款功能齐全的卡车，售价 28,350 美元
真正值得关注的不是这条新闻本身，而是它可能把「互联网」的竞争焦点推向更大范围的连锁反应。
原文链接：https://www.theverge.com/transportation/975977/ford-fathom-universal-ev-platform-logo-price
近一年来，福特一直在以低廉的价格推出下一代电动汽车，这是建立在以创新方式组装的新平台之上的“T 型车时刻”。今天，我们知道了第一款利用这一假设时刻的产品的名称和价格：一款名为 Fathom 的中型电动卡车，起价仅为 28,350 美元。对于 Slate Truck 的粉丝来说，这不是什么好消息，这款新的电动新贵通过将自己描绘成终极 DIY 机器，竭力依靠其无功能的本质。不过，为了帮助 Slate Truck 达到 24,950 美元的起价，油漆是一长串现代细节中被遗漏的之一。众所周知，第一代 Slate 缺乏电动车窗、触摸屏，甚至基本的立体声系统等东西。另一方面，福特的 Fathom 将是一款功能齐全的车辆，包括在所谓的“大型高分辨率触摸屏”上运行的集成苹果地图。是的，Android Auto 和 Apple CarPlay 都将受到支持。
[媒体：https://www.youtube.com/watch?v=mjnxQHhCT_4] Slate 默认为两个座位（可选的 5,000 美元 SUV 套件可将座位扩展至五个），而基础版 Fathom 的目标是拥有比丰田 RAV4 更大的内部空间。后面还有一张开放式床和一个行李箱。
Fathom 基础版还将包括为福特免提 Blue Cruise 系统提供动力所需的所有传感器，尽管实际使用该服务几乎肯定需要额外付费。作为参考，Blue Cruise 目前一次性购买需额外支付 2,495 美元，即每年 495 美元。福特将如何将所有这些相对奢华的功能带入一辆只比 Slate 贵 3,400 美元的卡车上？他们采取与当地友好的家具清算人相同的方法：数量，数量，数量。基于福特通用电动汽车 (UEV) 平台打造的汽车、卡车和 SUV 将以新的方式组合在一起，车辆将有效地分为多个并行装配线。车辆的前部、后部和中部都可以并行组装，然后在末端有效地粘在一起，然后运往当地经销商，前面有一个蓝色椭圆形。此外，车辆本身的构造也将得到简化，从而降低零部件和劳动力成本。大批量制造加上简化的装配将是福特使 Fathom 的建议零售价可行的关键。