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具身智能泡沫褪去，车企“造人”要过三道生死关
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发生了什么：何小鹏在G9L发布会后的媒体群访更是直接表示：“人形机器人研发难度，大约是造车的20倍，硬件、软件、供应链、制造全链路都要重新啃硬骨头。
为什么重要：它提示了一个值得继续跟踪的变化方向。
观察窗口：接下来观察它是否会引发更多同类动作，以及影响范围能否扩大。
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原文链接：https://www.sohu.com/a/1078397309_115207
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何小鹏在G9L发布会后的媒体群访更是直接表示：“人形机器人研发难度，大约是造车的20倍，硬件、软件、供应链、制造全链路都要重新啃硬骨头。
这条新闻目前更适合作为线索阅读：先看事实本身，再观察它是否会被更多来源验证并扩散到相关行业。
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