特斯拉推出由 SpaceX 驱动的 Roadster，飞行和降落都很有风格
真正值得关注的不是这条新闻本身，而是它可能把「AI」的竞争焦点推向模型能力与产品控制权的竞争。
原文链接：https://techcrunch.com/2026/10/15/tesla-reveals-spacex-powered-roadster-that-flies-and-falls-with-style/
特斯拉刚刚发布了其重新设计的第二代 Roadster，配备 SpaceX 推进器，首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 称这款车为“最后的人类驾驶汽车中最好的”。马斯克在德克萨斯州韦科郊外的一次活动中展示了这辆车，在演示中，这辆车使用大功率风扇和推进器的混合动力来驱动倒置的坡道、旋转，然后轻松地降落在下面的人行道上。该汽车还使用推进器在行驶时将自身提升到 Cybercab、Cybertruck、Tesla Semi、Model Y 和 Model 3 上。
“这将是真正上路的汽车，”马斯克在谈到这辆车时说道，特斯拉展示了这辆车在一秒钟内加速到每小时 0 到 60 英里。
“它实际上只是让自己膨胀起来，呃，只要你愿意，就能做到这些，这些动作。”马斯克表示，特斯拉最终将于 2028 年生产这款拖延已久的汽车，但没有透露价格。特斯拉将提供三种配置。第一个是“性能”，特斯拉将其描述为“道路就绪”。它可容纳两个人，具有主动空气动力学特性，并具有“多模式吸力系统，可在赛道内外提供更高水平的性能”。第二个装饰是“Thrust”，它是“比赛就绪”的，可容纳两个人，并具有后置冷气推进器，可实现 0 至 60 英里/小时的不到一秒的加速。第三个是“Rocket”，它是“空中就绪”的，只有一个座位，并在汽车周围安装了 10 个冷气体推进器。所有三款车型的续航里程均为 300 英里，速度超过 230 英里/小时。特斯拉网站周四显示，该公司正在接受该车的预订，仅预订 Performance 车就收取 5 万美元的费用，预订 Thrust 车的费用为 25 万美元。火箭队的调整被宣传为“仅限受邀者”。工程副总裁 Lars Moravy 在活动中表示，Roadster 使用 10 个推进器连接 600 升压缩空气，在半空中提升和旋转汽车。他说，气罐可以充电。特斯拉在 X 上的一篇帖子中写道：“车内每个可用的空间都塞满了碳纤维包裹压力容器 (COPV)。”他指的是多次 SpaceX 火箭爆炸根源的压力容器类型。该公司表示，车内“每个可用的空间”都充满了这些容器。马斯克还在活动中表示，特斯拉可能会尝试跳过蛇河峡谷——埃维尔·克尼维尔 (Evel Knievel) 著名的蒸汽动力火箭穿越峡谷的尝试就是在这里进行的。